Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый характерный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма необходимо провести тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, рулевых тяг, шаровых и прочих. Это поможет сразу же локализовать проблему. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине замена всего механизма не всегда необходима.